AUT 818: Infraestrutura  ....regional e urbana
 
 

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 Criado:       2002.8.26
 Atualizado: 2002.10.1
 

FAU

Versões-fonte ('espelhos') 
AUT 818 | Ricardo Toledo
 

AUT 818:  Tecnologia e Gestão da Infra-estrutura ..................Regional e Urbana
.2003, 2º semestre
 

FAUUSP/
Estruturas ambientais urbanas
.Ricardo Toledo Silva | Csaba Deák
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Versões-fonte ('espelhos') 
AUT 818 | Ricardo Toledo
 



No. DE CRÉDITOS: 9 - Aulas Teóricas: 4
- Aulas Práticas
- Seminários e Outros: 2
- Horas de Estudo: 3

DURAÇÃO EM SEMANAS: 15
DOCENTES RESPONSÁVEIS: Ricardo Toledo Silva, Csaba Deák. 


PROGRAMA

OBJETIVOS

Geral

Analisar alternativas tecnológicas e gerenciais para a oferta de infra-estrutura e serviços industriais de utilidade pública em âmbitos urbano e regional, discutindo seus impactos econômicos, sociais, territoriais e ambientais. Elucidar situações nas quais a oferta de infra-estrutura se coloca como função decorrente de um processo localizado de desenvolvimento e outras nas quais esta é considerada determinante desse processo.

Específicos

Desenvolver análises conceituais e estudos de caso sobre:

  • tecnologia básica (estrutura funcional) dos sistemas de infra-estrutura e novos nichos de pesquisa e desenvolvimento (organização do conhecimento tecnológico das redes);
  • elementos de engenharia econômica aplicados ao planejamento de sistemas de infra-estrutura, contrapondo custos e benefícios diretos, indiretos, tangíveis e intangíveis em diferentes âmbitos territoriais e políticos de contabilização;
  • estruturas de regulação e controle econômico, ambiental e social aplicáveis aos serviços de utilidade pública e seus impactos sobre os sistemas regionais e urbanos;
  • oferta de infra-estrutura e desenvolvimento econômico;
  • tecnologia urbana e principais interações entre os sistemas físicos das redes de infra-estrutura;
  • tecnologia de informação e controle operacional dos serviços como geradores de novas formas de inserção e coenctividade das redes de infra-estrutura;
  • gerenciamento da demanda, adiamento de investimentos e sutentabilidade ambiental nos sistemas de infra-estrutura e serviços em rede.
Desenvolver estudos setoriais e aprofundamentos de caso sobre
  • infra-estrutura sanitária e ambiental, incluindo os sistemas de abastecimento de água, esgotamento sanitário, limpeza urbana (coleta, armazenagem, tratamento e disposição de resíduos sólidos) e drenagem urbana;
  • infra-estrutura de transporte e comunicações, incluindo os sistemas viário urbano, transporte coletivo urbano (sobre pneus e sobre trilhos) e de telecomunicações (telefonia fixa e móvel, dados, televisão); 
  • infra-estrutura energética, incluindo os sistemas de energia elétrica, gás encanado e outros relevantes para a estruturação regional e urbana;
  • interações inter-modais / inter-setoriais com impacto sobre o planejamento e a gestão regional e urbana, sobre o gerenciamento de recursos hídricos, sobre o meio ambiente.
JUSTIFICATIVA:

A oferta de infra-estrutura regional e urbana - ou infra-estrutra pública - e respectivos serviços de utilidade pública a ela associados, tem passado por transformações profundas no Brasil e em outros países. Essas transformações resultam fundamentalmente da combinação de duas crises: uma fiscal (e mais amplamente reconhecida), que se associa ao estrangulamento da capacidade de investimento do Estado em setores que até pouco tempo constituíram áreas de sua competência quase exclusiva; outra de investimentos privados (menos comentada) em que o capital já não encontra condições satisfatórias de retorno para investimentos na maioria dos segmentos tradicionais de transformação industrial . A combinação dessas duas crises leva, por um lado, a um movimento de expulsão dos serviços públicos da esfera estatal, e por outro, a uma atração desses mesmos serviços para a esfera privada, ávida por novos campos de investimento em serviços, com melhores expectativas de retorno. 

Nesta disciplina procura-se trazer o debate acerca dos modelos de gestão da infra-estrutura para o ponto de vista do interesse público, mediante análises específicas dos sistemas econômicos, institucionais e tecnológicos que sustentam as diferentes estratégias de oferta. Ênfase especial é dada aos desdobramentos territoriais e ambientais dessas alternativas, procurando-se rebater para o âmbito do planejamento e da gestão regional e urbana os condicionantes determinados no plano das grandes estratégias macro-econômicas na origem dos modelos em estudo.

CONTEÚDO: (Tópicos)

  • Reforma da regulação no Brasil e em outros países. Enquadramento dos sistemas de infra-estrutura como serviço público e como atividade econômica. (01 aula) Leitura <doc> 270kb
  • Princípios de engenharia econômica e gestão de projetos de infra-estrutura e aproveitamento de recursos naturais. Âmbito de contabilização de custos e benefícios e sua influência no processo decisório setorial. (02 aulas)
  • Investimento, provisão de infra-estrutura e desenvolvimento econômico. (1 aula

  • a/ O mercado e o Estado na provisão de IE Notas de aula: O mercado e o Estado (PPT); b/ Brasil: sociedade de elite, IE fragmentada Notas de aula: Brasil: infraestrutura) Leitura: Deák (1989) O mercado e o Estado na produção capitalista.; Deák (1991).Acumulação entravada no Brasil
  • Estudo de sistemas intra-urbanos: transporte urbano. (1 aula) Leitura: Deák (1990) Elementos de uma política de transportes para São Paulo Notas de aula Notas de aula: Política de transportes para São Paulo
  • Estudo de sistemas intra-urbanos: saneamento ambiental. (02 aulas) <ppt> 2825kb.ibis02
  • Gerenciamento integrado de recursos hídricos: caso da bacia do Alto Tietê (01 aula) <ppt> 1310kb.at99
  • Medidas não estruturais e gestão de uso e ocupação do solo. Possíveis modelos de integração e perspectivas de um novo regionalismo metropolitano. (01 aula)
  • Seminários (03 aulas)
BIBLIOGRAFIA.

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